ORLEN, zgodnie ze strategią, konsekwentnie rozwija nisko- i zeroemisyjne źródła, co istotnie wpływa na wzrost bezpieczeństwa energetycznego Polski i regionu. Ważnym elementem tych działań są inwestycje w morską energetykę wiatrową. Na ich realizację koncern pozyskał 3,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy, w ramach umów podpisanych z Bankiem Gospodarstwa Krajowego.

W Łebie rozpoczęły się prace przy budowie bazy serwisowej, która będzie obsługiwać morską farmę wiatrową Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power. Będzie to port macierzysty dla jednostek transportujących sprzęt i personel techniczny odpowiadający za utrzymanie inwestycji. Baza zatrudni łącznie około 60 pracowników i będzie obsługiwała farmę przez cały cykl jej życia, czyli minimum 25 lat.

Spółka ORLEN NEPTUN wybrała trzy polskie firmy: MEWO, ORLEN Petrobaltic i Geofizyka Toruń, do zbadania warunków geologicznych dna Bałtyku na obszarze koncesji projektu wiatrowego Baltic East. Prace będą prowadzone na morzu, na głębokości ok. 35 metrów i zakończą się jeszcze w tym roku.

Na morskiej farmie wiatrowej Baltic Power zainstalowano kolejne turbiny o mocy 15 MW, w tym pierwsze trzy wyposażone w polskie gondole wyprodukowane w zakładzie firmy Vestas w Szczecinie. Inwestycja Grupy ORLEN i Northland Power to obecnie najbardziej zaawansowany projekt budowy morskiej farmy wiatrowej w polskiej części Bałtyku. Pierwsze megawatogodziny energii mają popłynąć z farmy już w przyszłym roku. Projekt zakłada udział polskich podmiotów w 30-letnim cyklu pracy farmy na poziomie przekraczającym 21 proc. jej całkowitej wartości.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

Morska farma wiatrowa Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, jako pierwsza na świecie zostanie zbudowana z wykorzystaniem niskoemisyjnej stali produkowanej niemal wyłącznie z surowca z recyklingu w piecach hutniczych zasilanych energią odnawialną.

Wraz z zakończeniem budowy przez kolejnych około 30 lat zlokalizowana w porcie w Łebie baza serwisowa będzie centrum operacyjnym pierwszej morskiej farmy wiatrowej w Polsce – Baltic Power Projekt realizowany wspólnie przez ORLEN i Northland Power finalizuje przygotowania do kolejnej jego fazy inwestycji – eksploatacji.

Pierwsza polska elektrownia wiatrowa na Bałtyku nabiera coraz bardziej realnych kształtów. Grupa ORLEN osiągnęła kolejny kamień milowy w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. W Łebie zaczęła działać baza operacyjno-serwisowa dla MEW.

Kolejna wielka inwestycja w województwie pomorskim, związana z OZE (odnawialnymi źródłami energii). Spółka Orlen Neptun z Grupy Orlen ogłosiła w piątek 29 listopada postępowanie na wykonanie koncepcji wielobranżowej z programem funkcjonalno-użytkowym dla budowy bazy serwisowej na potrzeby obsługi morskiej farmy wiatrowej Baltic East.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

Po miesiącach przygotowań 11 statków ruszyło na morze, by rozpocząć budowę fundamentów pierwszej farmy wiatrowej na polskich wodach Bałtyku. W ramach prowadzonych prac zainstalowano już 2 z 78 monopali – 100-metrowych konstrukcji, na których zainstalowane będą turbiny wiatrowe o mocy 15 MW.

Prawdopodobnie to właśnie gigant technologii mobilnych jest nowym najemcą powierzchni w Green Towers...

RWE i Zarząd Portu Morskiego Ustka podpisały umowę dzierżawy terenu z przeznaczeniem na budowę bazy operacyjno-serwisowej dla morskiej farmy wiatrowej F.E.W Baltic II. Baza będzie funkcjonować przez co najmniej 30 lat, stanowiąc jeden z kluczowych elementów realizacji projektu oraz późniejszej eksploatacji planowanej farmy.

Po wielu latach oczekiwań, w końcu ruszyła budowa kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. Inwestycja na realizację czekała dekadę. Skyreach, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Po wielu latach oczekiwań, w końcu ruszyła budowa kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. Inwestycja na realizację czekała dekadę. Skyreach, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Po wielu latach oczekiwań, w centrum Warszawy, w 2025 roku rozpocznie się budowa wieżowca Skyreach. Inwestycja na realizację czekała dekadę. 174-metrowy wieżowiec, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Po wielu latach oczekiwań, w stolicy, w 2025 roku rozpocznie się budowa wieżowca Skyreach. Inwestycja na realizację czekała dekadę. 174-metrowy wieżowiec, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Projekt elektryfikacji i modernizacji terminala intermodalnego znalazł się wśród przedsięwzięć wybranych do wsparcia przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Baltic Hub otrzyma dofinansowanie przekraczające 220 mln zł (ok. 50% całego projektu).